头条新闻！国际油价“五连跌” 国内油价下调箭在弦上

国际油价“五连跌” 国内油价下调箭在弦上

北京讯 继上一轮下调后，国际油价再迎五连跌，为国内下一轮成品油价格调整奠定了基础。专家预测，下轮油价大概率下调，有望重回“9元时代”。

国际油价持续走跌

6月17日，WTI原油期货价格收跌2.28美元，至每桶91.44美元；布伦特原油期货价格收跌2.31美元，至每桶96.17美元。至此，国际油价已连续五天累计下跌超8%，创下近四个月新低。

下调预期增强

根据国家发改委的规定，国内成品油价格调整周期为14个工作日，新一轮调价窗口将于6月13日24时开启。从目前国际油价走势来看，下轮调价下调的可能性较大。

或重回“9元时代”

隆众资讯原油行业分析师李彦表示，本轮下调幅度或超过0.4元/升，92号汽油有望重回“9元时代”。

利好因素多

多重因素推动了本轮国际油价下跌。一是全球经济衰退预期加剧，抑制了原油需求。二是美国加息导致美元走强，打压了非美元区投资者持有多头头寸的意愿。三是欧佩克+维持增产计划，供应充足。

影响广泛

油价下调将对多个领域产生影响。对消费者而言，出行成本将有所下降；对企业而言，运输成本将减轻；对宏观经济而言，将有利于降低通胀压力。

专家建议

专家建议，相关部门应抓紧时机，做好成品油价格调整工作，并适时推出利好政策，帮助企业和消费者应对油价波动。

油价暴跌，未来十年石油或将过剩，新能源汽车市场会受影响吗？

国际能源署（IEA）发布最新报告预测，未来十年全球石油需求将见顶并出现大规模过剩，这对于新能源汽车市场会产生怎样的影响？

石油需求见顶，主要因素有三：

• **疫情反弹失去动力：**全球经济复苏放缓，对石油需求增长造成拖累。
• **清洁能源转型推进：**各国积极发展可再生能源，减少化石燃料使用。
• **主要消费国经济结构转变：**发达国家经济结构向服务业转型，对石油需求增长影响较大。

**IEA预计，到2030年，全球石油需求将比2022年峰值下降5%，至每天9400万桶。**这将导致全球石油市场供应过剩，并推压油价。

**油价下跌，本应利好新能源汽车市场。**然而，从目前来看，新能源汽车市场依然受到以下因素制约：

• **价格依然偏高：**与传统燃油车相比，新能源汽车价格依然偏高，难以满足所有消费者的需求。
• **充电设施不足：**充电基础设施建设滞后，在部分地区依然存在“充电难”问题。
• **续航里程焦虑：**部分消费者仍然担心新能源汽车续航里程不足，影响日常使用。

**尽管面临挑战，但新能源汽车市场依然拥有广阔发展前景。**随着技术的进步和成本的下降，新能源汽车将更加经济实惠，充电设施也将更加完善，续航里程焦虑也将得到缓解。

**未来十年，随着石油需求见顶和油价下跌，新能源汽车市场或将迎来新的发展机遇。**但要想真正实现大规模普及，还需要克服价格、充电设施和续航里程等方面的障碍。

以下是一些可能的趋势：

• **中低价位新能源汽车将快速增长：**随着电池成本下降和生产技术的进步，中低价位新能源汽车将成为市场主流。
• **充电设施建设将加快：**政府和企业将加大投资，建设更加便捷、高效的充电基础设施。
• **固态电池等新技术将得到应用：**固态电池等新技术将大幅提升新能源汽车的续航里程和安全性能。

**总而言之，未来十年全球石油市场将发生重大变化，新能源汽车市场也将迎来新的发展机遇。**谁能在变革中抓住机遇，谁将获得最终的胜利。